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40mm Benzintrichter mit Bionett

Über das Bionett lässt sich der Trichter im Tankstutzen verriegeln.
Was das Tanken mit einen Benzinkanister erheblich vereinfacht.
Man kann mit beiden Händen den Kanister halten ohne die Gefahr das der Trichter verrutscht und Benzin verschüttet wird.

9,50 €

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Kettenkasten Konfigurator

Kettenkasten-Konfigurator für Simson S51

Konfigurationsmöglichkeiten:
Das 3D-Modell ist modular aufgebaut, sodass folgende Parameter unabhängig voneinander eingestellt werden können:

L1 (Original: 128 mm)
Z (Original: 34 Zähne)

Ein Kettenkasten, der optimal auf eine bestimmte Zähnezahl ausgelegt ist, ermöglicht es, auch andere Kettenblätter im Bereich von ±2 Zähnen zu verwenden.
Beispiel: Eine Nennzähnezahl von Z = 37 erlaubt die Nutzung von Kettenblättern im Bereich von 35 bis 39 Zähnen.

Die Länge L1 kann individuell angepasst werden was für längere schwingen hilfreich sein kann.

Material:
PETG-Kunststoff mit 4 mm Wandstärke, vollständig gedruckt.
Extrem stabil, schlagzäh und witterungsbeständig.

Lieferzeit:
Je nach Auslastung kann die Lieferzeit über 2 Wochen betragen.

Da es sich um kundenspezifische Sonderanfertigungen handelt, ist ein Umtausch ausgeschlossen.

80,00 €

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Hauptständer für Simson MS 50 S53 Beach Racer

300mm (9cm länger wie Original Alu)

330mm (10cm länger wie Original Alu)

Roh (ohne Beschichtung zum selber anpassen)

Durch den Aufbock Hebel lasst sich das Moped kinderleicht aufstellen.

Er hat genug Platz zum Reifen so das er nicht am Ständer schleift. Was bei Org. Aluständer oftmals der Fall war.

Insgesamt ist er auch um einiges Stabiler und schöner wie ein verlängert Aluständer.

Lieferumfang:

-Stahlständer

-Haltebolzen für Feder

-Anschlaggummi

-Hülse für Ständer

Passt auch bei S51

125,00 €

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Alu Nabendeckel für Tachoantrieb

16,00 €

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Duplex für S51 SR50

Duplex Bremsen haben im Gegensatz zu Simplex Bremsen 2 auflaufende Bremsbacken. Das bedeutet, das beide Bremsbacken mit gleicher Wirkung abgebremst werden, statt nur die in Fahrtrichtung laufende. Dadurch erhöht sich die Wirkungsweise der Bremsanlage um 50%. Das macht sich bei den 125mm Trommelbremsen der Simson Modelle stark bemerkbar. Durch die zusätzliche Stellschraube am Bremsschild, lässt sich der Bremsweg am Handbremshebel optimal dosieren. Die gleichbleibende Bauform erlaubt einen unkomplizierten Wechsel mit der Standard Bremstrommel und die Beibehaltung der üblichen Bauteile und Seilzüge. Auch die Abnutzung ist bei beiden Bremsbacken gleich. Wir empfehlen außerdem Handhebel aus Vollmaterial z.B. Aluminium zu verwenden, da diese nicht nachgeben wie z.B. die Standard Kunststoffhebel. Dadurch geht keine Zugkraft verloren. Ein neuer Seilzug ist ein Muss. Wir empfehlen den Venandi Premium Seilzug, da wir mit diesen die besten Testergebnisse erzielen konnten.

145,00 €

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Transparenter Kupplungsdeckel für M500 Motor

Verstärkt mit zusätzlichen Rippen und Stahlbuchse für Kickstarter.

Sehr belastbares Material

Temperaturbeständig bis 120°

45,00 €

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1 kg
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Transparente Vergaserwanne für BVF 16N1

incl Dichtung TPU

11,00 €

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Transparenter Lima Deckel

45,00 €

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Fächerkopf

Fächerkopf konstruiert für den M500 Motor.

Der Kopf schließt an allen enden Mit den Original Zylinder Ab.

~~60,00 €~~

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Anschweißrippen für Zylinder ZT

Breite Rippen zum Anschweißen. Passen perfekt für große Zylinderköpfe von ZT und co. (original Sachs Herkules)

Die Kontur ist perfekt angepasst an den ZT 85G Zylinder.

Passt mit eventueller nacharbeit auch an anderen Simson Zylindern.

42,00 €

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Vergaserwanne mit HD Schnellwechsel

Zu dem Set gehört

-Vergaserwanne

-Vergaserdichtung

-Hohlschraube mit Dichtring

-Düsenstock mit O Ring

Bislang muste man immer den Vergaser komplett ausbauen und die Wanne abschrauben um an die Hauptdüse ran zu kommen. Gerade bei einstellungsfahrten kann das schnell nervig werden.

Bei dieser neuen Entwicklung genügt es lediglich die Schrauben die sich links hinten befindet zu lösen.

~~22,50 €~~

20,50 €

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