300mm (9cm länger wie Original Alu)
330mm (10cm länger wie Original Alu)
Roh (ohne Beschichtung zum selber anpassen)
Durch den Aufbock Hebel lasst sich das Moped kinderleicht aufstellen.
Er hat genug Platz zum Reifen so das er nicht am Ständer schleift. Was bei Org. Aluständer oftmals der Fall war.
Insgesamt ist er auch um einiges Stabiler und schöner wie ein verlängert Aluständer.
Lieferumfang:
-Stahlständer
-Haltebolzen für Feder
-Anschlaggummi
-Hülse für Ständer
Passt auch bei S51
125,00 €
inkl. MwSt, versandkostenfrei in bestimmte Länder
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16,00 €
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Duplex Bremsen haben im Gegensatz zu Simplex Bremsen 2 auflaufende Bremsbacken. Das bedeutet, das beide Bremsbacken mit gleicher Wirkung abgebremst werden, statt nur die in Fahrtrichtung laufende. Dadurch erhöht sich die Wirkungsweise der Bremsanlage um 50%. Das macht sich bei den 125mm Trommelbremsen der Simson Modelle stark bemerkbar. Durch die zusätzliche Stellschraube am Bremsschild, lässt sich der Bremsweg am Handbremshebel optimal dosieren. Die gleichbleibende Bauform erlaubt einen unkomplizierten Wechsel mit der Standard Bremstrommel und die Beibehaltung der üblichen Bauteile und Seilzüge. Auch die Abnutzung ist bei beiden Bremsbacken gleich. Wir empfehlen außerdem Handhebel aus Vollmaterial z.B. Aluminium zu verwenden, da diese nicht nachgeben wie z.B. die Standard Kunststoffhebel. Dadurch geht keine Zugkraft verloren. Ein neuer Seilzug ist ein Muss. Wir empfehlen den Venandi Premium Seilzug, da wir mit diesen die besten Testergebnisse erzielen konnten.
145,00 €
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Verstärkt mit zusätzlichen Rippen und Stahlbuchse für Kickstarter.
Sehr belastbares Material
Temperaturbeständig bis 120°
45,00 €
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incl Dichtung TPU
11,00 €
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Transparenter Lima Deckel
45,00 €
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Fächerkopf konstruiert für den M500 Motor.
Der Kopf schließt an allen enden Mit den Original Zylinder Ab.
45,00 €
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Breite Rippen zum Anschweißen. Passen perfekt für große Zylinderköpfe von ZT und co. (original Sachs
Herkules)
Die Kontur ist perfekt angepasst an den ZT 85G Zylinder.
Passt mit eventueller nacharbeit auch an anderen Simson Zylindern.
42,00 €
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Zu dem Set gehört
-Vergaserwanne
-Vergaserdichtung
-Hohlschraube mit Dichtring
-Düsenstock mit O Ring
Bislang muste man immer den Vergaser komplett ausbauen und die Wanne abschrauben um an die Hauptdüse ran
zu kommen. Gerade bei einstellungsfahrten kann das schnell nervig werden.
Bei dieser neuen Entwicklung genügt es lediglich die Schrauben die sich links hinten befindet zu
lösen.
20,50 €
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4,00 €
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Ultra schneller Wechsel vom Kennzeichen
-Schutzblende ab
-Kennzeichen mit press Knopf entnehmen
5,00 €
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BAB Seitendeckel Schloss mit verlängertem Schließhaken vom mir
8,80 €
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4,40 €
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Material TPU Kunststoff sehr flexibel und Benzinfest
1,10 €
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Aluminium CNC Gefräst
44mm für org Marchochi
46mm für Nachbau SWH OR Gabel
Passt nicht an der Serientelegabel
89,00 €
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3D Druck
3D Scan
DDR
Oldtimer